Vorisolierte Rohrgleitunterstützung

Ein Rohr, das sich bei Temperaturänderungen ausdehnt und zusammenzieht, muss sich an seinen Halterungen bewegen. Ein Rohr, das isoliert bleiben muss, benötigt eine ununterbrochene thermische Hülle. Um beide Anforderungen am selben Stützpunkt zu erfüllen, muss in der Regel eine separate Gleitplatte installiert und dann vor Ort die Isolierung um sie herum geschnitten werden – eine Reihenfolge, die Raum für Fehlausrichtung, komprimierte Isolierung und eine unzuverlässige Dampfdichtung lässt. Eine vorisolierte Rohrgleithalterung löst dieses Problem, indem sie den Schiebemechanismus und den Isolierblock in einer einzigen, werkseitig montierten Einheit integriert, die bereit zur Aufnahme des Rohrs und der angrenzenden Isolierung vor Ort ankommt.

Wir produzieren diese integrierten Gleithalterungen seit 2012 in unserem Werk in Yangzhou für Dampfleitungen, Kaltwassernetze und Kryo-Transferrohre in über 45 Ländern. Jede Baugruppe ist so konstruiert, dass sich das Rohr frei bewegen kann, die Isolierung intakt bleibt und der tragende Stahl eine sichere Temperatur behält.

Wie die Gleit- und Isolierfunktionen zusammenarbeiten

Der Stützkörper enthält einen starren, hochdichten Isolationsblock, der die Rohrlast vom Sattel nach unten auf die Grundplatte überträgt. Im Lastpfad berührt kein Metall Metall: Die Isolierung selbst fungiert als thermische Trennung. Unterhalb des Isolierblocks wird während der Fertigung ein reibungsarmes Gleitpaar präzise positioniert.

Das obere Gleitelement ist ein poliertes Edelstahlblech, das mit der Unterseite des Isolierblocks oder einer zwischenliegenden Lastverteilungsplatte verklebt wird.

Die untere Gleitkomponente ist ein mit PTFE oder Graphit imprägniertes Polster, das oben auf der Stahlgrundplatte befestigt ist.

Die gesamte Gleitschnittstelle ist im Stützkörper eingeschlossen und vor Baustaub, vom Wind aufgewirbeltem Splitt und Feuchtigkeit geschützt, die die Reibung erhöhen oder mit der Zeit Korrosion verursachen könnten.

Die Gleitfläche und die Verfahrlänge werden aus den Daten Ihrer Rohrspannungsanalyse berechnet. Wir fügen einen großzügigen Spielraum über die maximal erwartete Verschiebung hinaus hinzu, damit selbst ein ungewöhnlicher Übergang die Stütze nicht über ihren vorgesehenen Bereich hinaus treibt.

Isolierung, die bei Ihrer Betriebstemperatur funktioniert

Das Isolierblockmaterial wird für die spezifischen thermischen Bedingungen Ihrer Linie ausgewählt und nicht aus einem Einheitsvorrat. Zu unseren Standardmaterialoptionen gehören:

Hochdichtes PIR (Polyisocyanurat): für Kaltwasser, Sole und Kälteanwendungen bis -50 °C.

Schaumglas: für kryogene Anwendungen bis -196 °C, bei denen Feuchtigkeitsundurchlässigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Calciumsilikat: für Dampf, Heißöl und Prozessleitungen bis 650 °C.

Perlitbasierte oder mikroporöse Platten: für Anwendungen, die bei extremen Temperaturen eine sehr geringe Wärmeleitfähigkeit erfordern.

Jeder Block wird so bearbeitet, dass er dem für das Projekt vorgegebenen Rohrdurchmesser und der Dämmstärke entspricht. Seine Druckfestigkeit wird anhand der vollen Hydrotestlast und nicht nur anhand des Betriebsgewichts überprüft, um Quetschungen während der Inbetriebnahme zu verhindern.

Eine Dampfsperre, die nicht unterbrochen wird

Der Metallschuhkörper ist mit einem integrierten Dichtungsflansch gefertigt. Wenn die Baustellenmannschaft die Rohrisolierung und Außenverkleidung anbringt, bringt sie die Dampfsperre direkt an diesen Flansch und dichtet sie mit Kleber oder Klebeband ab. Das Ergebnis ist eine durchgehende, inspizierbare Hülle, die direkt durch die Stützstelle verläuft – keine Lücken, keine handgeschnittenen Flicken, keine Abhängigkeit von allein vor Ort aufgetragenem Mastix.

Dokumentation und Zuverlässigkeit

Jeder vorisolierte Gleitträger wird mit einer vollständigen Dokumentation geliefert:

EN 10204 Typ 3.1-Zertifikate für alle Stahlteile.

Datenblätter zu Dämmstoffen mit Wärmeleitfähigkeit und Druckfestigkeitswerten bei Auslegungstemperatur.

Zertifikate für den Reibungskoeffizienten der Gleitplatten, bestätigt durch Labortests.

Maßberichte zur Bestätigung des Verfahrbereichs, der Blockdicke und der Grundplattenabmessungen.

Allgemeine Anwendungen

Dampf- und Kondensatrohrstränge in Kraftwerken und Industrieanlagen.

Kaltwasser- und Fernkühlleitungen, bei denen Gleitstützen auf langen geraden Strecken positioniert sind.

Kryo-Rohrgalerien, in denen thermische Kontraktion eine zuverlässige, reibungsarme Gleitfläche erfordert.

Jedes isolierte Rohrleitungssystem, bei dem vor Ort montierte Gleitplatten die Installation der Isolierung verlangsamen und zu Inspektionsschwierigkeiten führen würden.

Warum Tianshun?

Ein Gleitträger, der seine Isolierung nach einigen thermischen Zyklen verklebt oder zerdrückt, ist kein Gleitträger, sondern ein zukünftiger Reparaturauftrag. Unser werkseitig integrierter Ansatz eliminiert die Variabilität der Montage vor Ort und stellt sicher, dass die Gleitflächen ausgerichtet sind, der Isolierblock vollständig unterstützt wird und die Dampfsperre vom Baustellenteam sauber ausgeführt werden kann. Mit über 70 % Wiederholungsgeschäft und technischer Unterstützung, die mit Ihren Isometrien beginnt, liefern wir ein Produkt, das vom ersten bis zum letzten Aufheizen eine vorhersehbare Leistung erbringt.

FAQ

F: Kann die Gleitfläche ausgetauscht werden, wenn sie abgenutzt ist?

A: Die Gleitflächen sind in der Werksbaugruppe eingeschlossen und verklebt, so dass ein Austausch vor Ort nicht praktikabel ist. Die von uns verwendeten Materialien sind für jahrzehntelange Bewegung unter den Auslegungslasten ausgelegt und wir stellen bei jeder Bestellung Reibungstestdaten zur Verfügung.

F: Welcher Temperaturbereich wird abgedeckt?

A: Von -196°C (Schaumglas) bis +650°C (Kalziumsilikat). Höhere Temperaturen können mit Spezialmaterialien bewältigt werden – wenden Sie sich an unser Technikteam.

F: Wie verhindern Sie, dass der Isolierblock durch die Gleitbewegung zerschert wird?

A: Die Gleitebene befindet sich unterhalb des Isolierblocks und eine starre Lastverteilungsplatte trennt die beiden. Die Dämmung erfährt nur Druckbelastung; Gleitkräfte werden direkt zwischen den Metalloberflächen übertragen.

F: Kann ich eine Gleithalterung bekommen, die das Rohr auch seitlich führt?

A: Ja. Wir können dem Stützkörper integrierte Führungsplatten hinzufügen, die eine axiale Bewegung ermöglichen und gleichzeitig eine seitliche Verschiebung einschränken.